林海試林肯首款國(guó)產(chǎn)SUV,居然可以按摩
長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家Corsair—林肯國(guó)產(chǎn)后的第一款車(chē),標(biāo)配超過(guò)50項(xiàng)豪華配置,24.68萬(wàn)起的價(jià)格,吸引了不少粉絲,最近賣(mài)得不錯(cuò)。很多車(chē)友想看我試駕這款車(chē),于是我專(zhuān)門(mén)去借了一輛,來(lái)看看這輛車(chē)到底如何?
長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的外觀就像小號(hào)的飛行家,圓潤(rùn)飽滿(mǎn),又有點(diǎn)沉穩(wěn)。星輝式進(jìn)氣格柵、金鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈,一看就知道是林肯。車(chē)身是S曲線的,懸浮式車(chē)頂也是當(dāng)下流行的。尾部采用了林肯標(biāo)志性的貫穿式尾燈,雙邊雙出的圓形排氣,和圓潤(rùn)氣質(zhì)相呼應(yīng)。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi),中國(guó)專(zhuān)屬的懸浮式12.8寸高清觸控屏,著實(shí)比同級(jí)都大。內(nèi)置了SYNC+智行互聯(lián)同樣為中國(guó)專(zhuān)屬,支持智能導(dǎo)航、自然語(yǔ)義識(shí)別語(yǔ)音交互、車(chē)載娛樂(lè)和服務(wù)等,我試了一下挺好用。用料上,大面積采用高級(jí)真皮包裹,手感細(xì)膩,搭配鋼琴烤漆按鍵、木紋裝飾以及鍍鉻裝飾,營(yíng)造的豪華氛圍不錯(cuò)。國(guó)人喜歡的豪華、大屏幕、智能科技林肯是讀懂了,不過(guò)配這么大的屏幕真的好嗎?鋼琴烤漆按鍵太容易粘指紋了,得備塊抹布經(jīng)常擦。
長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家車(chē)身修長(zhǎng),車(chē)長(zhǎng)4615mm,軸距2711mm,車(chē)身尺寸比同級(jí)的凱迪拉克XT4和寶馬X1都大,但軸距卻短70mm左右。內(nèi)部空間處于中等水平,行李箱空間大,差不多有600L。
冒險(xiǎn)家配置豐富,有專(zhuān)門(mén)為中國(guó)打造的“新風(fēng)管家”系統(tǒng)、密碼開(kāi)門(mén)、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、前排加熱、10項(xiàng)前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。中高配車(chē)型上還有氛圍燈、帶按摩功能的真皮座椅、抬頭顯示、車(chē)道偏離預(yù)警等配置。林肯的NVH做得不錯(cuò),加入引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)、米其林靜音輪胎等,坐在車(chē)?yán)锏拇_很安靜,這是優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力上,全系標(biāo)配2.0T+8AT,最大功率180千瓦,峰值扭矩390牛米,動(dòng)力有優(yōu)勢(shì),有推背感,勝過(guò)凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、寶馬X1等對(duì)手,開(kāi)起來(lái)偶爾會(huì)感覺(jué)到頓挫。標(biāo)配換擋撥片、自動(dòng)啟停和運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地五種駕駛模式。
長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家國(guó)產(chǎn)后,把價(jià)格拉到24萬(wàn)多起,但還是面臨奧迪Q3、寶馬X1、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等對(duì)手的重重壓力,林肯在國(guó)內(nèi)的品牌力弱了點(diǎn),前期表現(xiàn)還不錯(cuò),后續(xù)表現(xiàn)我們拭目以待!