2014年，東風(fēng)標(biāo)致推出了一套名為“Blue-i”的車載互聯(lián)系統(tǒng)。根據(jù)官方自述，這套系統(tǒng)包含了“智能出行”“安防保障”和“專屬服務(wù)”三大功能，且集安全性、便捷性、娛樂互動(dòng)性等優(yōu)勢(shì)于一身?？磥?，這是要一改傳統(tǒng)車載多媒體“無人問津”窘境，讓它不再是中控臺(tái)上的一個(gè)擺設(shè)。那它到底有沒有足夠的吸引力讓人“怦然心動(dòng)”呢？

目前，只有全新東風(fēng)標(biāo)致408和508的頂配車型上，才能看到Blue-i的身影。所以這次，我們選擇了2015款東風(fēng)標(biāo)致5081.8T的自動(dòng)旗艦版車型進(jìn)行體驗(yàn)。

不管是車載多媒體還是車載互聯(lián)，他們出現(xiàn)的最主要目的，是輔助人們駕駛，因此，導(dǎo)航功能顯得尤為重要。但傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航存在更新繁瑣、使用不便、路線不準(zhǔn)確等種種弊端，因此使用率比較低。再加上近些年來，智能手機(jī)地圖的出現(xiàn)，這就徹底把車載導(dǎo)航“打入冷宮”，那么Blue-i的車載導(dǎo)航能否“再次上位”呢？

Blue-i還有一個(gè)很貼心的功能，叫做“離車導(dǎo)航”。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地附近后，可以將Blue-i中未完成的目的地位置發(fā)送到手機(jī)端，通過手機(jī)繼續(xù)進(jìn)行步行的導(dǎo)航，直至到達(dá)目的地。要實(shí)現(xiàn)這一功能只需下載Blue-i的手機(jī)App即可，但登陸App需要有車主的用戶名和密碼。

除了上述功能以外，Blue-i還有一鍵導(dǎo)航功能。長(zhǎng)按此按鈕，就能自動(dòng)連接到Blue-i的呼叫中心?？梢詫⒛康牡馗嬷头檰?，顧問會(huì)在搜索完畢后將導(dǎo)航數(shù)據(jù)發(fā)送到車載導(dǎo)航上。

得益于高德地圖的加入，Blue-i的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)用性很強(qiáng)，并且會(huì)給車主帶來極大的便利。但在這樣的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，僅僅擁有出色的導(dǎo)航是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，人們需要的，是功能更為豐富、操作更為便捷的車載系統(tǒng)。那么Blue-i在這方面怎么樣呢？

Blue-i的語音識(shí)別功能也十分出色，它能夠識(shí)別中文、英文和數(shù)字。在發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)的情況下，它的準(zhǔn)確率還是很高的。

當(dāng)手機(jī)與Blue-i通過藍(lán)牙成功連接后，也可以播放手機(jī)中的音樂，這也讓汽車不再是個(gè)“飛奔的收音機(jī)”。

除了導(dǎo)航和娛樂功能以外，Blue-i在行車安全方面也有獨(dú)到之處。比如緊急救援服務(wù)。當(dāng)按下紅色的按鈕時(shí)，你的電話會(huì)優(yōu)先接入呼叫中心，同時(shí)確定車輛所在位置，服務(wù)顧問會(huì)根據(jù)不同的緊急情況作出回應(yīng)，并聯(lián)系當(dāng)?shù)氐木o急救助機(jī)構(gòu)，比如醫(yī)院、消防局或警察局等。

編輯點(diǎn)評(píng)：總體來看，這套Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)還是比較中規(guī)中矩的。整套系統(tǒng)操作起來很流暢和便捷，雖然在娛樂方面沒有過多的驚喜，但是導(dǎo)航和語音識(shí)別功能還是極具實(shí)用性的，相信擁有了Blue-i，可以讓智能手機(jī)在我們開車的時(shí)候“休息一下”了。

微信搜索“愛卡汽車”或“myxcar”并關(guān)注，每天獲取汽車圈兒最一手資訊！