MOTO GUZZI是西班牙有悠久的歷史的摩托百年老字號，從創(chuàng)立距今整整的96年的歷史時間了，四舍五入得話，早已算作近百年摩托老字號了。

歷經(jīng)那么長期的歷史時間身心的洗禮，造就了MOTO GUZZI特有重機巡航車系，尤其是那單獨獨走的橫放V型發(fā)動機，一直被效仿從沒被超過。

前不久MOTO GUZZI又擁有新的姿勢，在其特有的MOTO GUZZI OPEN HOUSE（加工廠參觀）上展覽了兩部超重量級新汽車，V 85 TT 及其 V9 Bobber Sport。

MOTO GUZZI V 85 TT是GUZZI追隨摩旅風潮，開發(fā)設(shè)計的一款抗拉力車系，實際上早在一年前經(jīng)歷現(xiàn)身，而且隔三差五的出去冒一下泡，更新一下優(yōu)越感，吊足了車主本人的食欲。

但因為MOTO GUZZI V 85 TT一直在檢測和健全情況，一拖再拖沒有開展宣布公布，在此次的MOTO GUZZI加工廠參觀，總算是以詳細的姿勢展現(xiàn)在諸多車主朋友們眼前了。

這也從側(cè)邊表明了這個MOTO GUZZI的拉力車，在沒多久的未來，會宣布趕到大家身旁了。

第二輛展覽的新汽車則是MOTO GUZZI V9 Bobber Sport，了解GUZZI這一知名品牌的車主朋友們，從姓名上可以看出，該輛新汽車是MOTO GUZZI V9 Bobber的升級款，在原來的姓名后邊添加Sport的字眼，喻意著V9 Bobber Sport更具備健身運動特性。

最新款的V9 Bobber Sport應(yīng)用金屬材料橘與黑互相配搭的顏色，看上去在熱情中不缺沉穩(wěn)，并把雙坐改成了單座，前避震也再加上了一對硫化橡膠保護殼。

在車燈的頂端還添加了一個印著MOTO GUZZI商標logo的尛風檔，看上去更為“健身運動”一些。

V9 Bobber Sport為了更好地無愧于Sport，后避震升成了歐林斯的可調(diào)式神槍避震，可依據(jù)舒服或健身運動，自主調(diào)整。

V9 Bobber Sport排氣管的造型設(shè)計相比V9 Bobber有一定的更改，腳踩部位另外向后移動了幾厘米，讓騎車三角越來越更作戰(zhàn)一些。

聽說柴油發(fā)動機一部分仍未開展修改，很有可能新的排汽管能帶來V9 Bobber Sport一些新的騎車層次感。

鍋語：讓人盼望已久的MOTO GUZZI V 85 TT拉力車總算突破重圍而來啦，也許是為了更好地追上立刻要揭幕的德國科隆汽車展開展公布，那麼大伙兒感覺MOTO GUZZI這二輛要公布的新汽車如何呢？