各國(guó)車(chē)企造車(chē)都有獨(dú)特的標(biāo)簽，如果說(shuō)日系車(chē)把“舒適”打出了名氣，那么中國(guó)品牌的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)、美系車(chē)的空間和設(shè)計(jì)、德系車(chē)的結(jié)實(shí)耐用則各領(lǐng)風(fēng)騷。本文將盤(pán)點(diǎn)吉利帝豪GL、別克英朗、大眾寶來(lái)三款車(chē)，為需求多元的消費(fèi)者提供更多有建設(shè)性的10萬(wàn)元A級(jí)家轎選購(gòu)建議。

吉利新帝豪GL

2021年新年第一天，吉利2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP在1月1日聯(lián)訣上市，兩款新車(chē)均提供了5款配置車(chē)型，其中帝豪GL UP 20201款售價(jià)區(qū)間為7.78-10.88萬(wàn)元。

作為年度改款車(chē)型，帝豪GL的改變并不大，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。其中，進(jìn)氣格柵由此前的回字的造型改為了家族最新的直瀑式設(shè)計(jì)，前大燈也進(jìn)行了熏黑處理，看上去更加年輕時(shí)尚，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，2021款新帝豪GL UP則是在中控部分采用了啞光黑飾板，門(mén)板和中控細(xì)節(jié)處增香檳金飾條。值得一提的是新款車(chē)型提供了新的內(nèi)飾配色，帝豪GL UP 2021款新增了雅蘭黑雙拼配色內(nèi)飾，為內(nèi)飾增添了更多的活力。

配置方面則是升級(jí)的重頭戲，2021款新帝豪GL UP則是全系標(biāo)配了博世9.3版本ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)皮質(zhì)打孔座椅、PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)溫度獨(dú)立控制全自動(dòng)恒溫空調(diào)等。另外，中高配車(chē)型還增加了側(cè)面安全氣簾、電動(dòng)防夾天窗、電動(dòng)折疊后視鏡、遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈、10.25英寸全觸控電容屏等功能。

動(dòng)力方面，2021款新帝豪GL UP同樣采用“老搭檔”1.4T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率、峰值扭矩分別為104kW與235N·m，后者最大功率與峰值扭矩分別為130kW/255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則分別對(duì)應(yīng)6MT/CVT（模擬8速）與7DCT變速箱。

目前，帝豪GL購(gòu)車(chē)即享五重大禮，全系標(biāo)配CN95空調(diào)濾芯、3月31日前購(gòu)車(chē)用戶可領(lǐng)取“疫安心”新冠保險(xiǎn)、終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量、現(xiàn)金優(yōu)惠與置換補(bǔ)貼外加金融3年0息政策，早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)有折扣，有意向的朋友抓緊時(shí)間下手吧。

大眾寶來(lái)

這一代寶來(lái)在2018年正式上市，車(chē)身尺寸進(jìn)一步加大后，讓它看起來(lái)更像速騰，比之前給人的感覺(jué)要更高級(jí)一些。而且雖然它也有很多大眾家族的經(jīng)典元素，但是相對(duì)而言，寶來(lái)的前臉在整個(gè)大眾品牌中還算是有辨識(shí)度的。

　　內(nèi)飾仍是典型的大眾風(fēng)格，造型上實(shí)在是沒(méi)有太多可說(shuō)的，中控臺(tái)上的用料也基本都是硬塑料，從設(shè)計(jì)和用料方面，在同級(jí)別中確實(shí)沒(méi)什么能拿得出手的。不過(guò)大眾車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于實(shí)用性和人機(jī)工程學(xué)，它的控制按鍵總能出現(xiàn)在操作最順手的地方。車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，而且也支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife，后排空調(diào)出風(fēng)口全系只有最低配的時(shí)尚型沒(méi)有配備，下面的兩個(gè)USB接口則是全系標(biāo)配。

動(dòng)力方面，寶來(lái)依舊搭載了大眾緊湊型車(chē)常用的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩145N·m，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱分別是6AT和7DCT雙離合器變速箱。

推薦的是精英型，屬于全系的中高配，在配置方面也比較齊全，像倒車(chē)影像、定速巡航、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED大燈等配置都有，日常使用不會(huì)覺(jué)得有什么缺失的部分，2021款的1.5L 自動(dòng)精英型指導(dǎo)價(jià)13.9萬(wàn)元，280TSI DSG精英型指導(dǎo)價(jià)14.9萬(wàn)元，兩車(chē)相差的1萬(wàn)元完全是動(dòng)力方面的差價(jià)，配置則完全一致。

目前在市場(chǎng)上，寶來(lái)全國(guó)的平均優(yōu)惠在3-3.5萬(wàn)元左右，部分地區(qū)甚至優(yōu)惠更大，因此算下來(lái)280TSI 精英型的落地價(jià)格也能在15萬(wàn)元以內(nèi)。2021款車(chē)型上市新增了200TSI（1.2T）車(chē)型，1.5L和280TSI車(chē)型的配置也有小幅提升，但是新款200TSI車(chē)型登場(chǎng)，新款車(chē)型的優(yōu)惠幅度也可能會(huì)有所縮緊，所以是現(xiàn)在抄底還是等新款優(yōu)惠幅度更大再入手，需要自己定奪。

別克英朗

　　這代別克英朗已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼了5年半之久，卻一直在用自己的方式保持新鮮感。在2021款改款車(chē)型中，別克英朗推出1.3T+48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，在目前的合資緊湊型車(chē)中也算是獨(dú)一份。

英朗在外觀方面多年來(lái)一直沒(méi)有大變化，風(fēng)格與朗逸、軒逸等車(chē)型差不多，屬于走家用實(shí)用風(fēng)格，很難挑出什么亮點(diǎn)，也挑不出什么缺點(diǎn)。在當(dāng)今不管什么級(jí)別都走年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)代，英朗這種傳統(tǒng)車(chē)型風(fēng)格顯得異常古樸，有人會(huì)說(shuō)它老氣或者過(guò)時(shí)，但是看看銷(xiāo)量排行榜，2021年1月與2月，英朗在銷(xiāo)量榜上持續(xù)以4萬(wàn)、1.8萬(wàn)銷(xiāo)量名列前茅的實(shí)力，足以證明自己依舊寶刀未老。

　　與外形給人的感覺(jué)一樣，內(nèi)飾同樣是大家熟悉的別克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款由于價(jià)格整體下調(diào)，所以在配置方面也有相應(yīng)地縮水。比如說(shuō)無(wú)鑰匙啟動(dòng)被取消，而原本按鍵的位置變成了自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，精英型標(biāo)配了7英寸屏幕，車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖和音樂(lè)App，而且還支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife，實(shí)用性上沒(méi)毛病，至于單區(qū)手動(dòng)空調(diào)，對(duì)于關(guān)注這款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不算硬傷，本身車(chē)廂尺寸不大，夏天空調(diào)只要夠涼就行。

　　　動(dòng)力方面英朗采用了1.3T+48V搭配6AT的動(dòng)力總成，最大功率為120kW，最大扭矩230N·m，相比起1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別高出了50馬力和89N·m。48V電機(jī)的作用主要是在車(chē)輛啟動(dòng)、怠速、初段加速、滑行和剎車(chē)五種狀態(tài)下協(xié)助工作。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟/停功能會(huì)在車(chē)速降低到20km/h以下后，判斷是否要在停車(chē)時(shí)介入，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不再噴油，轉(zhuǎn)速交由iBSG電機(jī)來(lái)維持。當(dāng)系統(tǒng)判斷即將停車(chē)，也會(huì)提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)保留轉(zhuǎn)向助力。

　　2021款英朗只有兩個(gè)配置級(jí)共四款車(chē)型，分別是售價(jià)11.99萬(wàn)元的進(jìn)取型和12.59萬(wàn)元的精英型，兩種動(dòng)力同樣配置級(jí)的車(chē)型價(jià)格和配置都一樣，這樣選起來(lái)就很簡(jiǎn)單了。我們推薦的是12.59萬(wàn)元的精英型，它只比進(jìn)取型貴了6000元，但配置增加了后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、仿皮座椅、7英寸觸摸屏、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、前排USB接口、LED大燈、后視鏡加熱，顯然是更值的選擇。至于動(dòng)力，兩車(chē)價(jià)格一致，1.3T車(chē)型要比1.5L強(qiáng)一大截，如果對(duì)動(dòng)力有要求，那么就選1.3T，如果您是一個(gè)佛系駕駛者或者比較在意三缸，那么就選1.5L四缸。

總而言之，今天推薦的三款車(chē)都是市場(chǎng)中銷(xiāo)量榜前10的成熟車(chē)型，而且三跨車(chē)均為2021年剛改款重新煥發(fā)活力的車(chē)型，從品牌國(guó)別來(lái)說(shuō)也是涵蓋了自主、德系和美系，范圍比較寬泛。這其中并沒(méi)有軒逸、朗逸、卡羅拉這三位大家最熟悉的車(chē)型，因?yàn)榫o湊型這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品眾多，雖然銷(xiāo)量大從某種意義上說(shuō)明了它的實(shí)力，但并不代表其它銷(xiāo)量不如它們的車(chē)型產(chǎn)品力就弱。這三款車(chē)型非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，落地價(jià)格10萬(wàn)元就能搞定，而且在配置上也不寒酸，一些車(chē)有著自己獨(dú)特的地方和優(yōu)勢(shì)，希望大家在購(gòu)車(chē)之際可以走進(jìn)4S店，實(shí)際試駕感受體驗(yàn)，根據(jù)自己的需求選擇自己心儀的車(chē)型。